- 2012-03-18
- 10,107
- 80,116
پاسخ : ساده ترین و دقیق ترین تغذیه طراحی غزال با تحلیل و عیب یابی
درود
با توجه به گزارش اخیر ، حدس من دقیقا درست بوده
فرمودید ترانس دارای ولتاژهای 8 و 20 و 36 ولت است .
لذا اگر از ۲۰ ولت استفاده میکردید ولتاژ خازن بزرگ بدون بار ۲۸ ولت است که با توجه به جریان ناچیز تغذیه در بی باری ۲۴ ولت در خروجی تغذیه دریافت کردید که درسته ولی دراینصورت قادر به دریافت ۳۰ ولت نبودید .
و لذا ازآنجاکه در آزمایش قبلی بیش از ۳۰ ولت در خروجی داشتید که به بار متصل کردید لذا از ولتاژ ۳۶ ولتی ترانس استفاده کردید که ولتاژ بی باری خازن بزرگ بیش از ۵۰ ولت خواهد بود که بابای تغذیه و آی سی را درمیاره و با احتمال زیاد صدمه دیده .
اما زمانیکه از ولتاژ ۲۰ ولت ترانس استفاده کردید و ولتاژ خازن بزرگ در بی باری ۲۶ ولت و ماکزیمم ولتاژ خروجی در بی باری ۲۴ ولت بوده فرمودید چرا با اتصال بار به خروجی ۳ ولت یا بیشتر افت میکنه ؟.
۱- برای اینکه خودت پاسخ را با چشم ببینی ، همان موقع که ولتاژ خروجی ۲۴ ولتی ، افت میکنه در آن لحظه هم ولتاژ خازن بزرگ و هم ولتاژ خروجی را تست و گزارش کن تا ببینی پاسخ این پدیده بسیار ساده است و اتفاقا اگر غیر از این بود مایه تعجب بود و هیچ ارتباطی به قابلیت و توانایی تغذیه و ترانس نداره و همگی صحیح و سلامت هستند و قویترین تغذیه های دنیا با این شرایط ، همینگونه عمل میکنند .
درواقع دو تغذیه را در شرایط متفاوتی تست میکنی که میبینی یک تغذیه افتی ندارد و دیگری افت ولتاژ داره.
۲- برای اینکه با چشم خودت ببینی که شرایط دو تغذیه یکسان نیست در همون لحظه که ولتاژ ۲۴ ولت را در هر تغذیه به المنت متصل میکنی ولتاژ خازن بزرگ هر کدام را اعلام کن و ببین که در شرایط متفاوت تست میکنی .
هرچند راهکار افزایش ولتاژ تغذیه را تشریح کرده ام اما اصرار داری بدون توجه به تمهیدات لازم ، تغذیه را در ولتاژ غیرمجاز تست کنی ، اما فعلا به دو سوال فوق پاسخ بده تا سپس راهکار افزایش ولتاژ را مجددا اعلام کنم تا ولتاژ مورد نیاز در محدوده مجاز واقع بشه و با مشکل افت ولتاژ در ۲۴ ولت مواجه نشی.
البته اگه مجددا در ولتاژهای غیرمجاز بالاتر چنین مشکلی گزارش نکنید
یعنی پس از رفع مشکل ۲۴ ولت که وارد محدوده مجاز کردیم و افتی نداشتید ، بفرمایید چرا حالا مثلا در ۳۵ ولت افت ولتاژ داریم که دراینصورت ناگزیر هستیم ۳۵ ولت را هم وارد محدوده مجاز کنیم و الی آخر .
اما بدلایلی که مکررا عرض کردم اینکار موجب کاهش طول عمر و افزایش حرارت تغذیه میشه مگر از رله و قطعات بیشتری استفاده کنیم که توجیه منطقی نداره و بی جهت موجب افزایش قیمت خواهیم شد زیرا بسیار بسیار بندرت نیاز خواهیم شد و لذا کار بیهوده ای است.
ضمنا در سایت مورد اشاره شما نقشه ای ندیدم اما تصاویر ان حاکی از تعداد قطعاتی است که چند برابر این تغذیه است ولی با این وجود و باوجودیکه از آن استفاده چندانی نکردید ، ملاحظه فرمودید صدمه دیده و بدلایل مشخص و معلومی که در پست های نخستین به تفصیل برشمردم ، قابل پیش بینی است که زود به زود صدمه ببینه .
سپاس
درود
با توجه به گزارش اخیر ، حدس من دقیقا درست بوده
فرمودید ترانس دارای ولتاژهای 8 و 20 و 36 ولت است .
لذا اگر از ۲۰ ولت استفاده میکردید ولتاژ خازن بزرگ بدون بار ۲۸ ولت است که با توجه به جریان ناچیز تغذیه در بی باری ۲۴ ولت در خروجی تغذیه دریافت کردید که درسته ولی دراینصورت قادر به دریافت ۳۰ ولت نبودید .
و لذا ازآنجاکه در آزمایش قبلی بیش از ۳۰ ولت در خروجی داشتید که به بار متصل کردید لذا از ولتاژ ۳۶ ولتی ترانس استفاده کردید که ولتاژ بی باری خازن بزرگ بیش از ۵۰ ولت خواهد بود که بابای تغذیه و آی سی را درمیاره و با احتمال زیاد صدمه دیده .
اما زمانیکه از ولتاژ ۲۰ ولت ترانس استفاده کردید و ولتاژ خازن بزرگ در بی باری ۲۶ ولت و ماکزیمم ولتاژ خروجی در بی باری ۲۴ ولت بوده فرمودید چرا با اتصال بار به خروجی ۳ ولت یا بیشتر افت میکنه ؟.
۱- برای اینکه خودت پاسخ را با چشم ببینی ، همان موقع که ولتاژ خروجی ۲۴ ولتی ، افت میکنه در آن لحظه هم ولتاژ خازن بزرگ و هم ولتاژ خروجی را تست و گزارش کن تا ببینی پاسخ این پدیده بسیار ساده است و اتفاقا اگر غیر از این بود مایه تعجب بود و هیچ ارتباطی به قابلیت و توانایی تغذیه و ترانس نداره و همگی صحیح و سلامت هستند و قویترین تغذیه های دنیا با این شرایط ، همینگونه عمل میکنند .
درواقع دو تغذیه را در شرایط متفاوتی تست میکنی که میبینی یک تغذیه افتی ندارد و دیگری افت ولتاژ داره.
۲- برای اینکه با چشم خودت ببینی که شرایط دو تغذیه یکسان نیست در همون لحظه که ولتاژ ۲۴ ولت را در هر تغذیه به المنت متصل میکنی ولتاژ خازن بزرگ هر کدام را اعلام کن و ببین که در شرایط متفاوت تست میکنی .
هرچند راهکار افزایش ولتاژ تغذیه را تشریح کرده ام اما اصرار داری بدون توجه به تمهیدات لازم ، تغذیه را در ولتاژ غیرمجاز تست کنی ، اما فعلا به دو سوال فوق پاسخ بده تا سپس راهکار افزایش ولتاژ را مجددا اعلام کنم تا ولتاژ مورد نیاز در محدوده مجاز واقع بشه و با مشکل افت ولتاژ در ۲۴ ولت مواجه نشی.
البته اگه مجددا در ولتاژهای غیرمجاز بالاتر چنین مشکلی گزارش نکنید
یعنی پس از رفع مشکل ۲۴ ولت که وارد محدوده مجاز کردیم و افتی نداشتید ، بفرمایید چرا حالا مثلا در ۳۵ ولت افت ولتاژ داریم که دراینصورت ناگزیر هستیم ۳۵ ولت را هم وارد محدوده مجاز کنیم و الی آخر .
اما بدلایلی که مکررا عرض کردم اینکار موجب کاهش طول عمر و افزایش حرارت تغذیه میشه مگر از رله و قطعات بیشتری استفاده کنیم که توجیه منطقی نداره و بی جهت موجب افزایش قیمت خواهیم شد زیرا بسیار بسیار بندرت نیاز خواهیم شد و لذا کار بیهوده ای است.
ضمنا در سایت مورد اشاره شما نقشه ای ندیدم اما تصاویر ان حاکی از تعداد قطعاتی است که چند برابر این تغذیه است ولی با این وجود و باوجودیکه از آن استفاده چندانی نکردید ، ملاحظه فرمودید صدمه دیده و بدلایل مشخص و معلومی که در پست های نخستین به تفصیل برشمردم ، قابل پیش بینی است که زود به زود صدمه ببینه .
سپاس
آخرین ویرایش: