پرسش و پاسخ بخش {مدارات الكترونيك}

[kavosh83]

سلام
نحوه شارژ باطریهای لیتیوم چگونه باید باشد مثلا برای شارژ باطریهای نیکل کادمیوم بهترین حالت شارژ برابر است با جریانی معادل یک دهم جریان نامی باطری ،با این تفاسیر بفرمایید مثلا باطریهای لیتیومی 18 ولتی با چه جریان و حداکثر تا چه ولتاژی باید شارژ شوند؟

 

[gadraj]

دوستان می شه توضیح بدهید که در نرم افزار bascom avr چگونه می شود فایل هگز ساخت ، و پایه های jtag آن را هم غیر فعال کرد.
با تشکر::bounce::

با سلام :
دوست عزیز در حفظ نظم انجمن با مطالعه تاپیک قوانین استفاده از انجمن { [h=2]قوانین سایت | Forum Rules

[/h] } کوشا باشید در صورت عدم مراعات اعمال قوانین !!
درخواست شما بلا محل و پست تان حذف میگردد .
سوال خود را در بخش میکرو کنترلها مطرح نمایید .
موفق باشید .

 

[gadraj]

ببخشید دوتا سوال دیگه هم داشتم
1 در مدارات بدون ترانس اگر ظرفیت خازن مثلا 1 میکرو را 1/5 یا 2 بزاریم ایا مشکلی ایجاد میکند ؟
2 در پنکه های کنترلی مثل سانی که از تریاک شبیه ترانزیستور برای سوئیچ استفاده میشود ولتاز گیت ان چند ولت است و ای سی چگونه باعث تحریک گیت تریاک میشود اگر بخواهیم این تحریک را بدون ای سی و با دست دهیم با مقاومت متصل به پایه های گیت و ترمینال میشود؟

با سلام :
پاسخ 1 = افزایش بدون محاسباتی ظرفیت خازن در چنین مدارات بدون ترانس خطر ناک و امکان اسیب جدی به مصرف کننده را به همراه دارد .
در چنین مداراتی با توجه به محدودیت استفاده از قطعات !!! نمیتوان انتظار توان بیشتری داشت و یکی از محاسن چنین مداراتی همین سادگی و کم حجم بودن انهاست ظرفیت های مورد استفاده بعنوان مدارات شارژ { در حد خانگی یا پرسنالی } معمولا زیر یک میکرو فاراد پیشنهاد شده .
پاسخ 2 = ولتاژ تحریک پایه گیت ترایاک ها معمولا مقدار جزیی { حدود 0/2 ولت } بیشتر از پایه MT2 ان میباشد اما در مدارات دارای کنترلی ... بهنر است زاویه اتش تریاک را در نقطه صفر و با توجه به زمان اتش مورد نیاز که ولتاژ خروجی انرا تعیین میکند طراحی و راه اندازی کرد معمولا این ولتاز بصورت پالس هست و توسط اسکوب اندازه گیری و نمایش داده میشود .
برای تست تریاک فوق کافیست که گیت انرا توسط یک مقاومت زیر یک کیلو اهمی { با توجه به جریان مصرفی و بار } به پین MT1 {پایه ورودی مثلا برق شهر } برای لحظه ای وصل کرد که در این صورت بار روشن خواهد شد و با قطع این اتصال - تریاک نیز خاموش خواهد شد { برای ولتاژ AC ساخته شده اند } در همین بخش تاپیک مستقلی برای تست و راه انداری اینگونه قطعات { تریاک و تریستور } و همچنین نحوه تست ان مطالب و توضیحات مبسوط به همراه نقشه هایی موجود هست مراجعه و مطالعه کنید .
موفق باشید .

 

[gadraj]

سلام
نحوه شارژ باطریهای لیتیوم چگونه باید باشد مثلا برای شارژ باطریهای نیکل کادمیوم بهترین حالت شارژ برابر است با جریانی معادل یک دهم جریان نامی باطری ،با این تفاسیر بفرمایید مثلا باطریهای لیتیومی 18 ولتی با چه جریان و حداکثر تا چه ولتاژی باید شارژ شوند؟

با سلام :
اولا اینکه بهترین حالت برای شارژ و دیشارژ چنین باتری هایی را کاتالوگ همون باتری که توسط راهنمای برچسبی روی باتری نصب شده میباشد
اما یک ایده کلی در مورد باتری های لیتیومی :
در بین استفاده کنندگان باتری های لیتیومی یک حضور ذهنی غلط از زمان باتری های نیکل کادمیومی باقی مونده و ان عبارت از اینکه :
همواره سعی میکنند تا باتری کاملا ته کشیده { خالی شدن کامل و مشاهده الارم ضعف باتری و... } در صورتیکه منابع کرارا به این نکته تاکید داشته اند که نباید باتری های لیتیومی را تا صفر خالی کرد و میانگین ولتاژ باقیمانده تا شارز مجدد را 10 در صد ظرفیت باتری اعلام کرده اند .
نکته دوم که بازم تاکید شده در اسیب پذیری این باتری ها در مقابل حرارت و نور شدید { افتاب و احتمالا جهت بالارفتن حرارت و همچنین تجزیه داخلی ان } که نباید در معرض قرار گیرند در مورد جریان شارژ هم توصیه اینست که تا حدالمقدور با جریان 10 در صدی توان ان زیر شارز قرار گیرد واما در مورد ولتاژ شارژ به عکس باتری های اسیدی و.... همون ولتاژ نامی باتری لیتیوم در بازده را میتوان به باتری در حال شارژ اعمال نمود در چنین شرایطی باید به محض شارژ کامل شده باتری !! حتما جریان شارژ قطع گردد { رایج هست که با آداپتور های خانگی زمان شارژ را از سر شب تا صبح .... } که بسیار خطرناک و شدیدا از عمر باتری خواهد کاست و پیشنهاد میشود حتما از شارژر های اتوماتیک قطع جریان بعد از فول شارژ استفاده گردد .
مسلما عمر باتری های لیتیومی طبق اظهار سازندگان برای 4سال از تاریخ تولید توصیه شده است لذا به هنگام خرید باتری لیتیومی حتما به تاریخ ساخت ان نیز بذل توجه بیشتری داشته باشید در مطالعه کاتالوگی از سانیو که حضور ذهنی دارم اشاره کرده بود که این ها باتری حتی در صورت عدم بکار گیری و از همون اوان تولید شروع به تجزیه خود بخود داخلی کرده و بعد از مدتی کارایی خود را از دست خواهد داد .
البته تمام موارد یاد شده در طول عمر مفید باتری های لیتیومی موثر میباشند و گرنه در لحظات اضطراری { مسافرت یا محدودیت دسترسی ها } میتوان برای رفع مشکل از شرایط موجود استفاده بهینه را کرد .
امیدوارم براتون مفید واقع گردد .
موفق باشید .

 

[kavosh83]

با سلام :
اولا اینکه بهترین حالت برای شارژ و دیشارژ چنین باتری هایی را کاتالوگ همون باتری که توسط راهنمای برچسبی روی باتری نصب شده میباشد
اما یک ایده کلی در مورد باتری های لیتیومی :
در بین استفاده کنندگان باتری های لیتیومی یک حضور ذهنی غلط از زمان باتری های نیکل کادمیومی باقی مونده و ان عبارت از اینکه :
همواره سعی میکنند تا باتری کاملا ته کشیده { خالی شدن کامل و مشاهده الارم ضعف باتری و... } در صورتیکه منابع کرارا به این نکته تاکید داشته اند که نباید باتری های لیتیومی را تا صفر خالی کرد و میانگین ولتاژ باقیمانده تا شارز مجدد را 10 در صد ظرفیت باتری اعلام کرده اند .
نکته دوم که بازم تاکید شده در اسیب پذیری این باتری ها در مقابل حرارت و نور شدید { افتاب و احتمالا جهت بالارفتن حرارت و همچنین تجزیه داخلی ان } که نباید در معرض قرار گیرند در مورد جریان شارژ هم توصیه اینست که تا حدالمقدور با جریان 10 در صدی توان ان زیر شارز قرار گیرد واما در مورد ولتاژ شارژ به عکس باتری های اسیدی و.... همون ولتاژ نامی باتری لیتیوم در بازده را میتوان به باتری در حال شارژ اعمال نمود در چنین شرایطی باید به محض شارژ کامل شده باتری !! حتما جریان شارژ قطع گردد { رایج هست که با آداپتور های خانگی زمان شارژ را از سر شب تا صبح .... } که بسیار خطرناک و شدیدا از عمر باتری خواهد کاست و پیشنهاد میشود حتما از شارژر های اتوماتیک قطع جریان بعد از فول شارژ استفاده گردد .
مسلما عمر باتری های لیتیومی طبق اظهار سازندگان برای 4سال از تاریخ تولید توصیه شده است لذا به هنگام خرید باتری لیتیومی حتما به تاریخ ساخت ان نیز بذل توجه بیشتری داشته باشید در مطالعه کاتالوگی از سانیو که حضور ذهنی دارم اشاره کرده بود که این ها باتری حتی در صورت عدم بکار گیری و از همون اوان تولید شروع به تجزیه خود بخود داخلی کرده و بعد از مدتی کارایی خود را از دست خواهد داد .
البته تمام موارد یاد شده در طول عمر مفید باتری های لیتیومی موثر میباشند و گرنه در لحظات اضطراری { مسافرت یا محدودیت دسترسی ها } میتوان برای رفع مشکل از شرایط موجود استفاده بهینه را کرد .
امیدوارم براتون مفید واقع گردد .
موفق باشید .

سلام
ممنون از پاسخ مفصلی که ارائه فرمودید، در مورد ولتاژ یعنی میفرمائید فرضا در مورد باطری 18 ولتی وقتی در جریان شارژ ، ولتاژ دوسر باطری به 18 رسید یعنی شارژ کامل شده و شارژر باید جریان را قطع کند؟یا لازم است ولتاژ شارژ مقداری بالاتر از ولتاژ نامی باطری برسد و آنوقت جریان شارژ متوقف شود؟

 

[gadraj]

سلام
ممنون از پاسخ مفصلی که ارائه فرمودید، در مورد ولتاژ یعنی میفرمائید فرضا در مورد باطری 18 ولتی وقتی در جریان شارژ ، ولتاژ دوسر باطری به 18 رسید یعنی شارژ کامل شده و شارژر باید جریان را قطع کند؟یا لازم است ولتاژ شارژ مقداری بالاتر از ولتاژ نامی باطری برسد و آنوقت جریان شارژ متوقف شود؟

با سلام :
در باتری های لیتیومی در صورتیکه در راهنمای برچسبی روی باتری در این مورد مشخصه ای ثبت نشده باشد بله همون ولتاژ نامی {نوع شما 18 ولت } برای شارژ فول کافیست و نیازی به ولتاژ اضافی{ مثل باتری های اسیدی } ندارید در انواع انحصاری { برای صنایع نظامی و لابراتواری و.... } باید به مندرجات راهنما توجه شود .
موفق باشید .

 

[ICT-ELEC]

با سلام :
پاسخ 1 = افزایش بدون محاسباتی ظرفیت خازن در چنین مدارات بدون ترانس خطر ناک و امکان اسیب جدی به مصرف کننده را به همراه دارد .
در چنین مداراتی با توجه به محدودیت استفاده از قطعات !!! نمیتوان انتظار توان بیشتری داشت و یکی از محاسن چنین مداراتی همین سادگی و کم حجم بودن انهاست ظرفیت های مورد استفاده بعنوان مدارات شارژ { در حد خانگی یا پرسنالی } معمولا زیر یک میکرو فاراد پیشنهاد شده .
پاسخ 2 = ولتاژ تحریک پایه گیت ترایاک ها معمولا مقدار جزیی { حدود 0/2 ولت } بیشتر از پایه MT2 ان میباشد اما در مدارات دارای کنترلی ... بهنر است زاویه اتش تریاک را در نقطه صفر و با توجه به زمان اتش مورد نیاز که ولتاژ خروجی انرا تعیین میکند طراحی و راه اندازی کرد معمولا این ولتاز بصورت پالس هست و توسط اسکوب اندازه گیری و نمایش داده میشود .
برای تست تریاک فوق کافیست که گیت انرا توسط یک مقاومت زیر یک کیلو اهمی { با توجه به جریان مصرفی و بار } به پین MT1 {پایه ورودی مثلا برق شهر } برای لحظه ای وصل کرد که در این صورت بار روشن خواهد شد و با قطع این اتصال - تریاک نیز خاموش خواهد شد { برای ولتاژ AC ساخته شده اند } در همین بخش تاپیک مستقلی برای تست و راه انداری اینگونه قطعات { تریاک و تریستور } و همچنین نحوه تست ان مطالب و توضیحات مبسوط به همراه نقشه هایی موجود هست مراجعه و مطالعه کنید .
موفق باشید .

درود و سپاس استاد محترم مثلا در یک دستگاه محافظ که از خازن 684 پلی استر در تغذیه استفاده شده در صورتی که خازن خراب شد از 1 میکرو استفاده کنیم مشکل ساز است نمیخواهیم برای کشیدن توان بیشتر خازن را عوض کنیم و فرقی نمیکند پس مسلما مشکلی ایجاد نمیکند درسته؟
سوال بعدیم این است که آیا این منابع تغذیه بدون ترانس میشه ایزوله کرد با اپتوکوپلر؟
لطف کنید پست 431 پاسخ دهید

 

[kavosh83]

سلام مدیران عزیز دستگاهی دارم که وقتی بازش کردم از 4 باتری 1.2 ولتی بصورت سری تغذیه میشود جمعا 4.8 میشود برای شارژ از یک مدار بدون ترانس استفاده شد که یک خازن و 4دیود تشکیل شده به حالا سوالم انجاست که ایا ولتازی که از خروجی دیودها به باتری می اید چقدره و چطور میشود با اضافه کردن یا کم کردن چند قطعه ولتاز مطلوب شارژ به باتری بدهیم

سلام
وبا کسب اجازه از استاد بزرگوار باید عرض کنم که خازن در اینگونه مدارها بعنوان یک مقاومت سری با بار که در اینجا باطری است عمل میکند و اضافه کردن ظرفیت خازن یعنی کم کردن مقاومت سری شده با منبع ولتاژ یا جریان که نتیجه آن این می شود که جریان بیشتری به باطریها اعمال شود و ولتاژ دو سر آن سریع تر بالا برود و در واقع شارژ با سرعت بیشتر انجام پذیرد و بلعکس کم کردن ظرفیت خازن مذکور یعنی زیاد کردن مقاومت سری با بار و در نتیجه کاهش میزان جریان عبوری و شارژ آرامتر ولی با زمان طولانی تر . تذکر این نکته ضروری است همانگونه که استاد بزرگوار فرمودند هرگونه تغییر در میزان ظرفیت خازن مد نظر ممکن است باعث خسارت جبران ناپذیری گردد به این جهت که باطریها را بیش از اندازه شارژ کرده یا حتی موجب ترکیدن آنها گردد . از آنجایی که انتخاب ظرفیت مناسب خازن با توجه به مشخصات مدار و جریان و ولتاژ مورد نیاز محاسبه میشود در صورت لزوم با قطعه مشابه از نظر ظرفیت و ولتاژ تعویض گردد

 

[ICT-ELEC]

سلام
وبا کسب اجازه از استاد بزرگوار باید عرض کنم که خازن در اینگونه مدارها بعنوان یک مقاومت سری با بار که در اینجا باطری است عمل میکند و اضافه کردن ظرفیت خازن یعنی کم کردن مقاومت سری شده با منبع ولتاژ یا جریان که نتیجه آن این می شود که جریان بیشتری به باطریها اعمال شود و ولتاژ دو سر آن سریع تر بالا برود و در واقع شارژ با سرعت بیشتر انجام پذیرد و بلعکس کم کردن ظرفیت خازن مذکور یعنی زیاد کردن مقاومت سری با بار و در نتیجه کاهش میزان جریان عبوری و شارژ آرامتر ولی با زمان طولانی تر . تذکر این نکته ضروری است همانگونه که استاد بزرگوار فرمودند هرگونه تغییر در میزان ظرفیت خازن مد نظر ممکن است باعث خسارت جبران ناپذیری گردد به این جهت که باطریها را بیش از اندازه شارژ کرده یا حتی موجب ترکیدن آنها گردد . از آنجایی که انتخاب ظرفیت مناسب خازن با توجه به مشخصات مدار و جریان و ولتاژ مورد نیاز محاسبه میشود در صورت لزوم با قطعه مشابه از نظر ظرفیت و ولتاژ تعویض گردد

درود ولتازی که بعد از دیودها برای شارژ باطری میرود زیاد نیست ؟

 

[kavosh83]

درود و سپاس استاد محترم مثلا در یک دستگاه محافظ که از خازن 684 پلی استر در تغذیه استفاده شده در صورتی که خازن خراب شد از 1 میکرو استفاده کنیم مشکل ساز است نمیخواهیم برای کشیدن توان بیشتر خازن را عوض کنیم و فرقی نمیکند پس مسلما مشکلی ایجاد نمیکند درسته؟
سوال بعدیم این است که آیا این منابع تغذیه بدون ترانس میشه ایزوله کرد با اپتوکوپلر؟
لطف کنید پست 431 پاسخ دهید

سلام
اغلب در دستگاههای محافظ از یک یا چند زینر برای تثبیت ولتاژ استفاده می شود در اینجا هم با محاسبه حداکثر جریان مورد نیاز مدار،ظرفیت خازن را طوری محاسبه میکنند که در پیک مصرف جریان(مثلا موقع وصل شدن رله)افت ولتاژ دوسر زینر از ولتاژ نامی آن کمتر نشود ولی در زمانی که مصرف جریان مدار حداقل است(وقتی که رله قطع باشد) جریان اضافی از مسیر زینر عبور میکند حالا اگر شما بجای خازن 680 نانو از خازن یک میکرو استفاده کنید درواقع باعث شدید که این جریان عبوری از زینر افزایش یابد و علاوه بر اینکه توان بیشتری تلف می شود اگر این توان بیشتر از وات زینر باشد مسلما زینر شورت خواهد شد.
اپتوکوپلر هم تا آنجا که بنده اطلاع دارم معمولا برای ایزوله کردن مسیر دیتا بکار میرود نه پاور