ایسی tt 2148 از روی برد اوراق گیر آوردم و جایگزین کردم. باز هم سوییچ نمیشه
ایسی 7510 و 494 هم که قبلا عوض شده بود
چطور میشه از صحت آیسی های فوق مطمئن شد؟ هر چند هر دو ایسی نو هستند
درود
گمان نکنم از اون دو تا خازن باشه چون اون دو تا خازن وقتی ایراد داشته باشند ولتاز استند بای بالا میرود
همان حوالی دیود ها را بررسی کنید (آنهایی که به سمت سیم سبز میروند)
ضمنا با اتصال سیم های بنفش و زرد فن پاور کار میکند یا خیر ؟؟؟
سپاس
درود
گمان نکنم از اون دو تا خازن باشه چون اون دو تا خازن وقتی ایراد داشته باشند ولتاز استند بای بالا میرود
همان حوالی دیود ها را بررسی کنید (آنهایی که به سمت سیم سبز میروند)
ضمنا با اتصال سیم های بنفش و زرد فن پاور کار میکند یا خیر ؟؟؟
سپاس
3 تا خازن که دوستمون گفتند را قبلا خارج کردم و با قسمت خازن سنج مولتی متر چک کردم. هر سه ظرفیت درستی داشتند. آیا لازم است تعویض شوند؟
با اتصال زرد و بنفش فن کار نمیکند. سیم سبز 5 ولت دارد
سپاس بیکران
3 تا خازن که دوستمون گفتند را قبلا خارج کردم و با قسمت خازن سنج مولتی متر چک کردم. هر سه ظرفیت درستی داشتند. آیا لازم است تعویض شوند؟
با اتصال زرد و بنفش فن کار نمیکند. سیم سبز 5 ولت دارد
سپاس بیکران
درود
نیازی به تعویض خازنها نیست
دیود بزرگ و دیود کناری آن را تعویض و اطلاع رسانی کنید
هیت سینک دوم را خارج کنید و عکسی با کیفیت از اطراف دیود بزرگ و آیسی سوئیچینگ بیندازید
باز هم تاکید میکنم که عکس ها با کیفیت باشند
سپاس
نوشته اصلی توسط mrd90550
3 تا خازن که دوستمون گفتند را قبلا خارج کردم و با قسمت خازن سنج مولتی متر چک کردم. هر سه ظرفیت درستی داشتند. آیا لازم است تعویض شوند؟
با اتصال زرد و بنفش فن کار نمیکند. سیم سبز 5 ولت دارد
سپاس بیکران
[hide] ممکن است با ظرفیت سنج مقدار درست ظرفیت خازن نشان داده شود ولی دلیل بر سلامت خازن نیست چون خازنهای الکترولیتی بخصوص در دستگاههای چینی ماده دی الکتریک که در داخل آن قرار دارد در اثر حرارت زیاد خشک شده و از خود یک نوع مقاومت داخلی تولید میکند که به ESR یا مقاومت سری معادل تبدیل میشود و آن با هیچ دستگاهی جز ESR متر قابل اندازه گیری نیست که براساس جدولی که دارد خازنها از روی ظرفیت و ولتاژ کار آخرین حد آن مشخص میشود و با آن به خرابی خازن پی میبریم حتی بقیه خازنهای تعویضی شما ممکن است ای اس آر داشته باشند حتی خازنهای نو که از چین وارد میشود از این قاعده مستثنی نیستند.
[/hide]
دوست عزیز با این فرض که شما قطعات سوخته در پست های قبلی رو به صورت صحیح با توجه به دیتاشیت ها تعویض کردید این کار را انجام دهید در غیر اینصورت روش زیر رو انجام ندید.
به دقت به برد نگاه کن که سوختگی ظاهری وجود نداشته باشه مخصوصا بین هیت سینگ اول و دوم و بعد از هیت سینگ دوم، همچنین خروجی های پاور رو چک کن که اتصالی وجود نداشته باشد(منظورم سیم های خروجی از پاور هست) سپس پایه دوم و سوم آی سی مذکور رو به هم وصل کن(در اتصال دادن پایه ها دقت کن) و اگر پاور روشن شد و فن چرخید نتیجه ر اعلام بفرمایید؟
در صورتی که هیچ اتفاقی رخ نداد پراب های مولتی متر را به سیم مشکی و زرد متصل و بررسی کنید که آیا ولتاژی وجود دارد یا خیر ؟
irate: