درود
هرچند در پست‌های اول تاپیک تحلیل و عیب‌یابی تغذیه سوئیچینگ تابلوهای روان به تفصیل عملکرد تک خازن و خازن‌های سری مورد سوال ، تحلیل شده ، معذالک با توجه به اصرار و تاکید علاقمندان الکترونیک ، جهت پاسخگویی به این تاپیک ، علاوه بر تحلیل تفصیلی که در تاپیک مورد اشاره زیر ملاحظه میفرمایید، مختصری بشرح زیر اضافه میکنم.
در دو نقشه‌ای که مورد سوال و ابهام قرار گرفته یک نقشه متعلق به کشورهایی است که همگی آنها فقط دارای ولتاژ برق شهری ۲۲۰ و یا همگی آنها فقط دارای ولتاژ ۱۱۰ هستند که از یک خازن موازی با بریج استفاده میشه ، یعنی این تغذیه فقط با یک ولتاژ ثابت برق شهر کار میکنه یا ۲۲۰ یا ۱۱۰ که در پلاک دستگاه مشخص میکنه.
اما مطابق تحلیلی که در تاپیک زیر تقدیم شده اگر بخواهیم از تغذیه هر دستگاهی در کلیه کشورها که دارای برق ۲۲۰ و یا ۱۱۰ ولت هستند استفاده کنیم یکی از روش‌هایی که میتونیم به این هدف برسیم استفاده از دو خازن سری و یک کلید است که در حالت باز شبیه تغذیه نوع اول میشه که فقط با برق شهری ۲۲۰ ولت کار میکنه .
اما اگه کلید در حالت بسته قرار بگیره که پایه مشترک خازن‌های سری ، مستقیما به یکی از سیم‌های برق شهر متصل میشه دراینصورت طبق تحلیلی که در تاپیک زیر تقدیم کردم ، ولتاژ یکسوساز یا خروجی بریج را دوبرابر میکنه تا باز هم ولتاژ دو سر هر خازن ۱۵۵ ولت باشه و لذا دراینحالت باید حتما از برق شهری ۱۱۰ ولت استفاده بشه .
لذا اگه دیدین دو خازن سری و دیودها منفجر شدن مطمئن باشید صاحب دستگاه یا اپراتور ، کلید را در حالت ۱۱۰ گذاشته ولی به برق ۲۲۰ متصل کرده و باباشو درآورده .
سپاس
https://www.irantk.ir/threads/تحلیل-و-عیب-یابی-تغذیه-سوئیچینگ-تابلوهای-روان.85779/
