ازآنجاکه در زمان بارداری ، جریان های اولیه و ثانویه ترانس و متشابها در الکتروتور ، افزایش می یابد لذا شار مغناطیسی در هسته نیز افزایش می یابد و ازآنجاکه انرژی متناسب با شار مغناطیس تولید میشه لذا موجب افزایش تلفات انرژی نیز خواهد شد .
بنابرین همیشه تلفات انرژی در زمان بارداری بیشتر از بی باری است.
تلفات هم در زمان راه اندازی و هم در زمان کارکرد وجود دارند؛ علت ورقه ورقه ساختن هسته ماشینهای الکتریکی به جهت کاهش تلفات گردابی و هیسترزیس می باشد با ورقه کردن و عایق کردن لایه ها نسبت به هم تلفات فوکو و هیسترزیس هسته ها کاهش قابل ملاحظه ای دارد
