- 2013-02-24
- 39
- 9
...
ممنون از کمکی که میکنید منم قطعاتو الکی تعویض نمیکنم چیزیو که شک بکنم تعویض میکنم .الانم قطعاتو برگردوندم سر جاش و در مورد روشن کردن و زدن سیمها درست سرجای خودشون خورده منفی مثبت ریموت
تازه کار نیستم این آمپلی اذیت میکنه
دوست عزیز سلام
اگر مهندس habbib میگن اینجور قطعات را تعویض نکنید بفکر شما هستن و میخواهند مشکل شما حل بشه بکرات دیدم دست کاری از روی حدس و گمان باعث شد عیب اولیه که در کارهای دیگر براحتی یا با یکی دو قطعه حل شده با تغییرات پی در پی تبدیل به ایراد اساسی و کلافه کننده شده من شما را قضاوت نمیکنم شاید که نه حتما اینطور هست و تبحر خاصی در این زمینه دارید ولی یه نگاه به لحیم کاری پشت برد بندازی خوب کار زیر سوال میره..در مورد مشکل شما اگر این حجم از سوختگی زنر ها خازن ها ترانزیستور ها باشه در واقع مدار شما باید شورت کامل باشه و باید اثار سوختگی دیده شود بنظر من شما فقط روی قسمت تغذیه تمرکز کن ارتباط با مدار قدرت قطع کن وا اگرم از ترانزیستور ها مورد شورت شدگی داشت فقط درش بیار تا اول مشکل تغذیه حل بشه روی مدار خازن c42و مقاومت پایین چک بشه 10کیلو به 12کیلو اهم برسه.فت اصلی
سالمه .،،حتی اگر یکی دو مورد از ترانزیستور های امپ اتصال باشن افت ولتاژ روی خازن صافی تغذیه انقدر نیست
دوست عزیز سلام
اگر مهندس habbib میگن اینجور قطعات را تعویض نکنید بفکر شما هستن و میخواهند مشکل شما حل بشه بکرات دیدم دست کاری از روی حدس و گمان باعث شد عیب اولیه که در کارهای دیگر براحتی یا با یکی دو قطعه حل شده با تغییرات پی در پی تبدیل به ایراد اساسی و کلافه کننده شده من شما را قضاوت نمیکنم شاید که نه حتما اینطور هست و تبحر خاصی در این زمینه دارید ولی یه نگاه به لحیم کاری پشت برد بندازی خوب کار زیر سوال میره..در مورد مشکل شما اگر این حجم از سوختگی زنر ها خازن ها ترانزیستور ها باشه در واقع مدار شما باید شورت کامل باشه و باید اثار سوختگی دیده شود بنظر من شما فقط روی قسمت تغذیه تمرکز کن ارتباط با مدار قدرت قطع کن وا اگرم از ترانزیستور ها مورد شورت شدگی داشت فقط درش بیار تا اول مشکل تغذیه حل بشه روی مدار خازن c42و مقاومت پایین چک بشه 10کیلو به 12کیلو اهم برسه.فت اصلی
سالمه .،،حتی اگر یکی دو مورد از ترانزیستور های امپ اتصال باشن افت ولتاژ روی خازن صافی تغذیه انقدر نیست
سلام.مهندس ببین روی پایه های تریسور 12 ولت رو دارید.مسیر ریموت رو دنبال کنید ببینید برق تا سر ترانزیستور ریموت میرسه.پایه های تریسور را ک به منفی و مثبت وصل هستن رو با پنس به هم بزنید ببینید جرقه دارید.گاهی پایه های ترمینال اصلی مثبت و منفی از زیر قلع مردگی پیدا میکنند.
یه مشکل همین مدلی امروز برام اتفاق افتاد آی سی۴۹۴ tlکه یدک زده بودم مشکل داشت نو جایگزین کردم مشکل بر طرف شد