با سلام. من همین مشکل را داشتم. موتور با دور نامی نمی چرخید و داغ میکرد، انقدر که روکش سیم‌های خارج شده از استاتور از شدت گرما تا چند سانت خشک شده بودند. خازن را تعویض کردم بهتر شد ولی باز دما بالا بود. بعد متوجه شدم بوش جلوی موتور ساییده شده و از حالت دایره‌ای دراومده و در حین حرکت در اثر اصطکاک گرمای زیادی تولید میشه و به سیم پیچ هم فشار میاد.
قطر بوش ۱۳ بود و تو بازار شهر ما فقط قطر بیرونی ۱۴ موجود بود. امروز بردم تراشکاری و یک میل تراش دادم.
مشکل کامل حل شد و دمای استاتور هم نرمال شد.
یه نکته مهم دیگه هم اینکه دور قفسه روتور چرب شده بود و با استاتور اصطکاک ایجاد میکرد که روتور را به دریل بستم و با سمباده نرم افتادم جونش و تمام چربی‌ها رفت.
برای فیوز هم اگر حساسی یک فیوز ۱ آمپر با فیوز حرارتی سری کن حل میشه.
ببخشید زیاد شد ...
