اموزش ساخت شارژر باطری 6 و 12 ولتی

[علی تحیری 1]

با سلام خدمت کاربر گرامی m-j :
دقیقا این طور است که در ابتدای کار، ال ای دی قرمز روشن و ال ای دی سبز خاموش است می باشد، اما با گذشت زمان شارژ و رسیدن ولتاژ باتری به بالاتر از 6.2 ولت، دیود زنر که با مقاومت 33 اهم یک وات سری و به منفی باتری وصل است بایاس مستقیم و ولتاژ مورد نیاز از طریق مقاومت 1 کیلو اهمی را برای روشن شدن ترانزیستور Q2 ایجاد و با روشن شدن این ترانزیستور کاتد ال ای دی سبز به خط منفی باتری متصل می شود، چون آند ال ای دی سبز از طریق مقاوت 820 اهم یک وات مستقیما به خط مثبت وصل است فقط در هنگام شارژ کامل روشن می شود. (خط ترسیمی قرمز که از آند دیود زنر به بیس ترانزیستور می رود مسیر ولتاژ مثبت ترانزیستور و خط ترسیمی آبی از مسیر شاسی یا گراند و عبور از امیتر ترانزیستور و ولتاژ منفی ال ای دی سبز را تامین می کند)

 

[رحمت رجایی]

با سلام خدمت کاربر گرامی m-j :
دقیقا این طور است که در ابتدای کار، ال ای دی قرمز روشن و ال ای دی سبز خاموش است می باشد، اما با گذشت زمان شارژ و رسیدن ولتاژ باتری به بالاتر از 6.2 ولت، دیود زنر که با مقاومت 33 اهم یک وات سری و به منفی باتری وصل است بایاس مستقیم و ولتاژ مورد نیاز از طریق مقاومت 1 کیلو اهمی را برای روشن شدن ترانزیستور Q2 ایجاد و با روشن شدن این ترانزیستور کاتد ال ای دی سبز به خط منفی باتری متصل می شود، چون آند ال ای دی سبز از طریق مقاوت 820 اهم یک وات مستقیما به خط مثبت وصل است فقط در هنگام شارژ کامل روشن می شود. (خط ترسیمی قرمز که از آند دیود زنر به بیس ترانزیستور می رود مسیر ولتاژ مثبت ترانزیستور و خط ترسیمی آبی از مسیر شاسی یا گراند و عبور از امیتر ترانزیستور و ولتاژ منفی ال ای دی سبز را تامین می کند)

مشاهده فایل‌پیوست 106008

سلام و سپاس از مدار
اگر امکان داره براتون مدار را کامل تحلیل کنید 

 

[علی تحیری 1]

سلام و سپاس از مدار
اگر امکان داره براتون مدار را کامل تحلیل کنید

بنام خدا:
برق 220 ولت پس از عبور از ترانس T1 به دو ولتاژ دوبل 6 ولت تبدیل و سر وسط ترانس به خط منفی وصل می شود و پس از عبور از دو دیود 1N4001 به حدود +6 ولت تبدیل و به سر های آند تریستور 8 آمپر،یک سر مقاومت 22 اهم، 820 اهم و 560 اهم می رود. چون یک سر دیود D1 یا ال ای دی به خط منفی وصل شده این ال ای دی روشن و برق ورودی دستگاه را نشان می دهد. ترانزیستور Q1 بخاطر وصل بودن بیس و کولکتور به خط +6 ولت روشن و ولتاژ +6 را از امیتر آن عبور و از طریق دیود 1N4001 به گیت تریستور وصل و سبب روشن شده تریستور و رساندن یک برق +6 به باتری و شارژ آن می شود. (قابل ذکر است این ولتاژ +6 پالسی وقتی به باتری یا خازن وصل شود مقدار آن به +8.5 ولت افزایش وسبب شارژ باتری می شود، به این علت در مدار های باتری شارژر نباید از خازن جهت صافی استفاده کرد). وقتی ولتاژ باتری شارژ شده به بیش تر از 6.2 ولت رسید، دیود زنر 6.2 ولت روشن و یک برق +6 را از طریق مقاومت 1 کیلو اهم به بیس ترانزیستور Q2 وصل و سبب روشن شدن این ترانزیستورمی شود با روشن شدن این ترانزیستور یک خط منفی از امیتر و کولکتور این ترانزیستور به ال ای دی سبز وصل و چون سر دیگر آن به +6 ولت وصل شده ابتدا بصورت کم رنگ و با شارژ کامل بصورت سبز پر رنگ ظاهر می شود. وقتی ولتاز باتری به بیش تر از 7 ولت رسید، تریستور به صورت خودکار خاموش می شود. (اختلاف ولتاژ کاتد و آند تریستور به کم تر از یک ولت). وال ای دی سبز تا زمان پر بودن کامل باتری به همان صورت باقی می ماند.

 

[m-j]

سلام
جناب تحیری
من قصد دارم سرم خلوت بشه مدار شما رو بسازم
فقط 2 تا سوال
مدار شما تست شده هست ؟؟؟ خودتون استفاده کردید؟؟
میشه به جای ترانس دوبل 6 ولت از یک ترانس تک 12 ولت 1 آمپر استفاده کرد؟؟؟ چون 12 ولت در منزل دارم.
سپاس

 

[reza_476]

باسلام

ضمن تشکر از دوست گرامی علی تحیری 1

بجای ترانس دوبل 6 ولت یک آمپر بله میتوانی از 12 ولت یک آمپر استفاده کنی منتهی باید بجای دو دیود 1N4001 باید 4 عدد بصورت دیود پل استفاده کنی

البته نقشه شماتیک آقای تحیری را با اجازه تغییر دادم:

 

[m-j]

باسلام

ضمن تشکر از دوست گرامی علی تحیری 1

بجای ترانس دوبل 6 ولت یک آمپر بله میتوانی از 12 ولت یک آمپر استفاده کنی منتهی باید بجای دو دیود 1N4001 باید 4 عدد بصورت دیود پل استفاده کنی

درود بر شما آقا رضا
فکر کنم بشه به جای 4 دیود از یک دیود با آمپر بالاتر استفاده کرد مثلا" 1n5408
نظرتون چیه ؟؟

 

[fkh52000]

با سلام به اقا رضا ی عزیز
چون برای شارژ باتری 6 ولت میخواهند نمیشود از ترانس تک 12 استفاده کرد
چون در نقشه خودشان برای امپر بیشتر از دوبل 6 استفاده شده است.

 

[reza_476]

باسلام

دوست عزیز fkh52000 همانطوریکه دوستمان آقای تحیری نیز اشاره کرده 1/10 جریان اصلی مدار برای شارژ یک باتری 6 ولت 4/5 آمپری لازم است هرچه قدر جریان شارژ کمتر باشد باتری قشنگ تر شارژ شده و عمرش زیاد میشود البته مقداری از جریان مصرف قطعات مسیر نیز میگردد.
کم کم بخور همیشه بخور اینجا نیز صدق میکند

 

[fkh52000]

با سلام به اقا رضا ی عزیز
حرف شما درست است ولی در زمانی که باتری ضعیف است تریستور هادی میشود
و 12 ولت یکسو شده دو سر باتری قرار میگیرد و پدر باتری در میاید

 

[علی تحیری 1]

سلام
جناب تحیری
من قصد دارم سرم خلوت بشه مدار شما رو بسازم
فقط 2 تا سوال
مدار شما تست شده هست ؟؟؟ خودتون استفاده کردید؟؟
میشه به جای ترانس دوبل 6 ولت از یک ترانس تک 12 ولت 1 آمپر استفاده کرد؟؟؟ چون 12 ولت در منزل دارم.
سپاس

با سلام خدمت شما کاربر گرامی:
1- هر دو مدار 6 و 12 تست شده و من سال های سال در دستگاه های مختلف از آن ها استفاده کرده ام.
2- خیر شما نمی توانید از یک ترانس 12 ولت برای یک مدار 6 ولت استفاده کنید، چون وقتی ولتاژ 12 ولت شما یک سو شود، در موقع وصل به خازن یا باتری می شود تقریبا 17 ولت 16.96=12×1.414 که در اینجا ولتاژ 12 ولت R.M.S و 1.414 جذر عدد 2 می باشد. یا به زبان ساده تر میتر ها ولتاژ R.M.S را نشان می دهند ولی اوسیلوسکوپ ها ولتاژ پیک را بدون وصل شدن با خازن یا باتری. اما تنها کاری که بصورت تجربی به شما می یاد می دهم که چگونه یک ترانس 12 ولت را به 6 ولت تبدیل کنید این است که چون ثانویه ترانس همیشه رو ی سیم پیچ اولیه پیچیده می شود، کاغذ مومی روی ترانس را بردارید و با بیرون آوردن یک از سر های ثانویه (آخرین سری که روی سیم پیچ ثانویه بیرون آمده و توسط یک سیم بعنوان یک سر 12 ولت ترانس بیرون آمده) از لای قرقره ترانس بیرون آورده و تعداد دور ها را آنقدر کم کنید تا به ولتاژ 6 ولت برسید. نحوه آزمایش وصل کردن ولتمتر A.C به یک پایه روی یک سر ترانس12 ولت سابق و سر دیگر سیم ولت متر وصل به آخرین لایه باز شده سیم لاکی ترانس که با تیغ تراشیده شده در آن لحظه با احتیاط برق 220 ولت را به ورودی ترانس وصل، و پس اندازه گیری قطع برق 220 ولت و اندازه گیری مجدد تا رسیدن به ولتاژ 6 ولت. راه دوم باز کردن آهن های E و I ترانس، شمارش کل دور های سیم پیچ ثانویه، تعداد دور ها تقسیم بر 2 و به این نقطه وصل و لحیم یک سیم و بیرون آوردن آن و پیچیدن کل سیم 3 سر به عنوان 6 ولت دوبل 1 آمپر بدون نیاز به وصل برق 220 ولت و اندازه گیری ولتاژ ثانویه. ( پس نتیجه می گیرم که هر مشکلی چاره ای دارد الی مرگ) !