کمک

[imported_ilgar]

سوال:چرا در برخی از موتورهای تکفاز سیم پیچ استارت را نصف کرده و یک خازن بین آنها قرار میدهند؟ چه مزایا و یا معایبی میتواند داشته باشد؟(از نظر عملی) خییییییییییییییییییلی مر30! arazdav@yahoo.com

 

[gadraj]

سوال:چرا در برخی از موتورهای تکفاز سیم پیچ استارت را نصف کرده و یک خازن بین آنها قرار میدهند؟ چه مزایا و یا معایبی میتواند داشته باشد؟(از نظر عملی) خییییییییییییییییییلی مر30! arazdav@yahoo.com

با سلام :
دوست عزیز سیم پیچ استارت را معمولا نصف نمیکنند و این که منظور شماست همون سیم پیچ راه انداز کمکی هست و ان بخاطر این است که در لحظه استارت توان بالایی را به ارمیچر گردنده (روتور اهنی ) وارد کنه و بعد از راه افتادن (استارت اولیه ) با توجه به ظرفیت خازن (راکتانس خازنی ) این سیم پیچ فقط با مقاومت خازنی در مدار باقی خواهد ماند (کنترل جریان گشتاور موتور ) .را در همین تاپیک مطالعه فرمایید .
با تشکر.
موفق باشید .