آی پی امداد
آی پی امداد
آریا الکترونیک parcham تکشو

با توجه به هزینه زیاد لطفاً خواهش میکنم اساتید واقعی که اشراف کامل به علم الکترونیک دارن بنده حقیر راهنمایی کنن

Behnamdaliri

کاربر
2018-12-26
51
60
33
سلام خدمت دوستان آیا فرمول استانداردی هست که به ما بگه خازن ورودی پاور بعد از چند درصد اختلاف نصبت به مقدار واقعی نوشته شده روی خازن باید عوض بشن. بنده حدود ۱۰۰ عدد ماینر دارم که تقریبا هشتاد در صد این صد عدد ماینر ظرفیت خازن ورودی پاور آنها حدود ۸۰ تا ۱۰۰ میکرو فاراد کم شده. البته بدون هیچ مشکلی کار میکنن ولی ترس بنده از این است که کم شدن ظرفیت خازن ها مشکل جدی تر و پر هزینه تری در صورت عدم تعویض خازنها به وجود بیارن. ممنون میشم اگه از مهندسین عزیز کسی که اشراف کامل به علم این مثله داره پاسخ بنده رو بده چون با توجه به پاسخ عزیزان هزینه. حدودا ده میلیونی خواهم کرد.ایم رو هم بگم ضرفیت کل خازن های ورودی ۹۹۰ میکرو فاراد باید باشه که معمولا ۹۰۰ الی ۹۱۵ هستند
 

arash_hj23

کاربر vip
کاربر
2008-10-13
155
412
سلام

در مورد تلرانس مجاز ظرفیت خازن با مقدار نامی اون بهتره اینطوری بگیم که هر خازنی حتی زمانی که نو هست با مقدار نوشته روش دقیقا برابر نیست و تلرانس مجازی دارن که عموما در کاربرد های تغذیه و غیر فرکانسی حدود 5 درصد در نظر گرفته میشه یعنی تا 5 درصد اختلاف با مقدار نوشته روش مجاز هست که به دلیل کیفیت صفحات خازن ، دی الکتریک ، مواد اولیه و... دقیق نیست . خازن های موجود بازار که عموما هم چینی و متفرقه هستن زیاد کیفیت جالبی ندارن و ظرفیت نوشته شده با ظرفیت واقعیشون اگر با خازن سنج اندازه بگیرین متفاوت هست و به مرور زمان هم دچار باد کردگی و گرم شدن و مقاومت داخلی و تغییر ظرفیت در دراز مدت میشن .
در مورد سوال شما باید دید طراحی مدار چی هست و کاربرد خازن چطور هست . در مدارات فرکانسی و کوپلاژ و مخابراتی ظرفیت خازن ها باید دقیق باشه وگرنه باعث تغیر فرکانس و شکل موج میشن . ولی در مدارات تغذیه زیاد دقت خیلی خاصی ندارن و فقط از رنج مجاز خارج نشن قابل قبول هستن که البته در مدارات سویچینگ عموما باید مقدار دو یا چند خازن بزرگ بخش ورودی یکسان و در تلرانس مجاز باشن وگرنه روی توان خروجی تاثیر گزاشته یا در سلامت و سیکل کاری عنصر سویچینگ تاثیر میزاره .
در مورد مدار شما از لحاظ بنده بهتره که به دیتاشیت کارخونه سازنده خازن مراجعه کنین و تلرانس مجاز ظرفیت خازن رو ببینید چقدر هست و طبق اون مقدار مجازش رو حساب و با مقدار اندازه گیری مقایسه کنین که البته دقت خازن سنجتون هم مهم هست . در کل کسی نمیتونه به شما تضمین بده که اگر ظرفیت خازن ها دقیق هم باشه مدارتون هیچ وقت خراب نمیشه چون هزاران فاکتور دیگه توی مدار وجود داره .
 
آخرین ویرایش:

Behnamdaliri

کاربر
2018-12-26
51
60
33
سلام

در مورد تلرانس مجاز ظرفیت خازن با مقدار نامی اون بهتره اینطوری بگیم که هر خازنی حتی زمانی که نو هست با مقدار نوشته روش دقیقا برابر نیست و تلرانس مجازی دارن که عموما در کاربرد های تغذیه و غیر فرکانسی حدود 5 درصد در نظر گرفته میشه یعنی تا 5 درصد اختلاف با مقدار نوشته روش مجاز هست که به دلیل کیفیت صفحات خازن ، دی الکتریک ، مواد اولیه و... دقیق نیست . خازن های موجود بازار که عموما هم چینی و متفرقه هستن زیاد کیفیت جالبی ندارن و ظرفیت نوشته شده با ظرفیت واقعیشون اگر با خازن سنج اندازه بگیرین متفاوت هست و به مرور زمان هم دچار باد کردگی و گرم شدن و مقاومت داخلی و تغییر ظرفیت در دراز مدت میشن .
در مورد سوال شما باید دید طراحی مدار چی هست و کاربرد خازن چطور هست . در مدارات فرکانسی و کوپلاژ و مخابراتی ظرفیت خازن ها باید دقیق باشه وگرنه باعث تغیر فرکانس و شکل موج میشن . ولی در مدارات تغذیه زیاد دقت خیلی خاصی ندارن و فقط از رنج مجاز خارج نشن قابل قبول هستن که البته در مدارات سویچینگ عموما باید مقدار دو یا چند خازن بزرگ بخش ورودی یکسان و در تلرانس مجاز باشن وگرنه روی توان خروجی تاثیر گزاشته یا در سلامت و سیکل کاری عنصر سویچینگ تاثیر میزاره .
در مورد مدار شما از لحاظ بنده بهتره که به دیتاشیت کارخونه سازنده خازن مراجعه کنین و تلرانس مجاز ظرفیت خازن رو ببینید چقدر هست و طبق اون مقدار مجازش رو حساب و با مقدار اندازه گیری مقایسه کنین که البته دقت خازن سنجتون هم مهم هست . در کل کسی نمیتونه به شما تضمین بده که اگر ظرفیت خازن ها دقیق هم باشه مدارتون هیچ وقت خراب نمیشه چون هزاران فاکتور دیگه توی مدار وجود داره .

سلام من خیلی ممنونم از بابت وقتی که گذاشتید .
 

karbakhsh

کاربر vip
کاربر
2016-04-30
28
19
سلام

در مورد تلرانس مجاز ظرفیت خازن با مقدار نامی اون بهتره اینطوری بگیم که هر خازنی حتی زمانی که نو هست با مقدار نوشته روش دقیقا برابر نیست و تلرانس مجازی دارن که عموما در کاربرد های تغذیه و غیر فرکانسی حدود 5 درصد در نظر گرفته میشه یعنی تا 5 درصد اختلاف با مقدار نوشته روش مجاز هست که به دلیل کیفیت صفحات خازن ، دی الکتریک ، مواد اولیه و... دقیق نیست . خازن های موجود بازار که عموما هم چینی و متفرقه هستن زیاد کیفیت جالبی ندارن و ظرفیت نوشته شده با ظرفیت واقعیشون اگر با خازن سنج اندازه بگیرین متفاوت هست و به مرور زمان هم دچار باد کردگی و گرم شدن و مقاومت داخلی و تغییر ظرفیت در دراز مدت میشن .
در مورد سوال شما باید دید طراحی مدار چی هست و کاربرد خازن چطور هست . در مدارات فرکانسی و کوپلاژ و مخابراتی ظرفیت خازن ها باید دقیق باشه وگرنه باعث تغیر فرکانس و شکل موج میشن . ولی در مدارات تغذیه زیاد دقت خیلی خاصی ندارن و فقط از رنج مجاز خارج نشن قابل قبول هستن که البته در مدارات سویچینگ عموما باید مقدار دو یا چند خازن بزرگ بخش ورودی یکسان و در تلرانس مجاز باشن وگرنه روی توان خروجی تاثیر گزاشته یا در سلامت و سیکل کاری عنصر سویچینگ تاثیر میزاره .
در مورد مدار شما از لحاظ بنده بهتره که به دیتاشیت کارخونه سازنده خازن مراجعه کنین و تلرانس مجاز ظرفیت خازن رو ببینید چقدر هست و طبق اون مقدار مجازش رو حساب و با مقدار اندازه گیری مقایسه کنین که البته دقت خازن سنجتون هم مهم هست . در کل کسی نمیتونه به شما تضمین بده که اگر ظرفیت خازن ها دقیق هم باشه مدارتون هیچ وقت خراب نمیشه چون هزاران فاکتور دیگه توی مدار وجود داره .

بهترین و کامل ترین پاسخ ممکن
 

keshtpour

کاربر
2015-06-19
8
6
سلام بله فرمول داره
معمولا مدارات سوچینگ هنگام سویچ کردن چیزی ایجاد میشه به نام رجینراتیو
یک ولتاز با دامنه زیاد وحتی جریان زیاد که میتونه از ولتاز تغریه بیشتر بشه و در نتیجه مرگبار
حالا این سویچ \ه مربوط به تغذیه باشه و یا ورود و خروج اطلاعات
اگه در مورد سوچینگ سرچ کنید توی اینترنت هست روی عبارت رجینراتیو تمرکز کنید من قبلا پیدا کردم ولی الان بهش دسترسی ندارم
فقط میدونم مرتبط با مقدار جریان هست هرچی دامنه جریان بیشتر بشه خازن هم بیشتر میشه
 

Erfan_Rv

VIP PLUS
VIP PLUS
vip
کاربر
2020-05-05
101
281
اهواز
با سلام، بله این مورد قطعاً در دراز مدت باعث آسیب به بخش pfc میشود. چرا که با کاهش ظرفیت خازن ها، جریان ریپل که بوستر با آن خازن ها را شارژ میکند بالا رفته و همین جریان علاوه بر فشار بیشتر به سلف بوستر، ماسف و دیود آن، باعث افزایش بیشتر دمای خازن ها(به علت زیاد شدن جریان شارژ و دشارژ) و در نتیجه خرابی بیشتر و سریعتر رو شاهد خواهید بود. کاهش ظرفیت باعث وارد شدن مدار بوستر و خازن ها به این چرخه هست که مدام شرایط کاری انها بد و بدتر می‌شود.
 
بالا