با سلام خدمت همکاران ارجمند
دستگاه فوق پروتکت کرده بود و لامپ نارنجی جلو دستگاه همزمان با روشن کردن دستگاه ، روشن بود
با توجه به تجربه قبلی و تذکر و راهنمایی همکاران انجمن به این ترتیب اقدام شد
ابتدا فیش 6 پایه خروجی برد بالایی خارج شد تا محدوده مشکل معیین گردد
با خاموش نشدن لامپ مشخص شد که ایراد از برد وسط و دیود های دوبل و ترانس ها نیست
سپس با مواتی متر فت های برد با لا تست شد که روی 3 تا از 12 فت موجود اهمی حدود 90 داشتیم
هنگاهی که یا دقت به پایه های این سه فت نگاه کردم مشاهده شد که پایه یکی از فت ها شکسته بوده
حال با توجه به موارد فوق و امتحان دستگاه با یکی از این 3 فت سالم و لامپ سری و در نتیجه راه افتادن دستگاه !!!! می توان نتیجه گرفت که
سوختن این فت به دلیل همین شکستگی پایه بوده و باید هر 3 فت تعویض گردد؟؟؟
ثانیا هر 3 فت باید همنام باشند یا باید تولید یک شرکت هم باشند؟؟؟
ضمنا در یکی از پست های دوستان یکی از همکاران گفته بودند که عایق های فت ها نباید پیوسته باشند و این کار توسط یک تعمییر کار ناشی انجام شده
باید بگم که خیر و طبق این عکس این عایق ها یکسره فابریک هستند و دستکاری نشده اند
لذا طبق نظر دوستان اگه این عایق ها کات شوند تبادل حرارتی بهتر انجام می شود یا اینکه فابریک بمانند؟؟؟
دستگاه فوق پروتکت کرده بود و لامپ نارنجی جلو دستگاه همزمان با روشن کردن دستگاه ، روشن بود
با توجه به تجربه قبلی و تذکر و راهنمایی همکاران انجمن به این ترتیب اقدام شد
ابتدا فیش 6 پایه خروجی برد بالایی خارج شد تا محدوده مشکل معیین گردد
با خاموش نشدن لامپ مشخص شد که ایراد از برد وسط و دیود های دوبل و ترانس ها نیست
سپس با مواتی متر فت های برد با لا تست شد که روی 3 تا از 12 فت موجود اهمی حدود 90 داشتیم
هنگاهی که یا دقت به پایه های این سه فت نگاه کردم مشاهده شد که پایه یکی از فت ها شکسته بوده
حال با توجه به موارد فوق و امتحان دستگاه با یکی از این 3 فت سالم و لامپ سری و در نتیجه راه افتادن دستگاه !!!! می توان نتیجه گرفت که
سوختن این فت به دلیل همین شکستگی پایه بوده و باید هر 3 فت تعویض گردد؟؟؟
ثانیا هر 3 فت باید همنام باشند یا باید تولید یک شرکت هم باشند؟؟؟
ضمنا در یکی از پست های دوستان یکی از همکاران گفته بودند که عایق های فت ها نباید پیوسته باشند و این کار توسط یک تعمییر کار ناشی انجام شده
باید بگم که خیر و طبق این عکس این عایق ها یکسره فابریک هستند و دستکاری نشده اند
لذا طبق نظر دوستان اگه این عایق ها کات شوند تبادل حرارتی بهتر انجام می شود یا اینکه فابریک بمانند؟؟؟
