آی پی امداد
آی پی امداد
آریا الکترونیک parcham تکشو

آموزشی: آموزش راه اندازی و تست انواع صفحه کیلومتر

وضعیت
موضوع بسته شده است و نمی‌توان پاسخ جدیدی فرستاد.

mo.om

کاربر
2011-10-29
4
30
سلام . هدف از انتشار این تاپیک آشنایی با سیم کشی و نحوه کار کرد صفحه کیلومتر و راه اندازیش برای تسته که از همین جا از تمام اساتید و بزرگان خواهش میکنم تجربیات و مطالب مفیدی که در این باره دارند رو در اختیار بقیه قرار بدن . در آخر هم وقتی نحوه راه اندازی وعملکرد صفحه کیلومتر رو فهمیدم یه مدار هشدار دهنده تجاوز از سرعت مجاز با میکرو درست میکنم و همین جا قرار میدم تا همه دوستان بتونن ازش استفاده کنند . با تشکر از همه .
 

mo.om

کاربر
2011-10-29
4
30
سلام . تا این جا فهمیدم که برای روشن کردن صفحه کیلومتر باید تو قسمت سوکت سفید،پین های 9 و10 رو به منفی و پین های 15 و 16 رو به مثبت12ولت ، و تو قسمت سوکت سیاه ، پین های7و8 رو به مثبت12 و پین 1 رو به منفی وصل کرد . البته این روش برای ماشین bmw مدل e39 هست . حالا دوستان راهنمایی کنن که آیا این روش سیم بندی یک استاندارده و تمام خودرو ها باید طبق این باشن یا دل به خواهه و هر شرکتی به سلیقه ی خودش جای سیم ها رو مشخص میکنه ؟؟؟؟اگه این روش غلطه بگین که کسی امتحانش نکنه !!!
 

nekooee

Senior Technical Supervisor
مدیرکل
معاونت انجمن
2007-09-21
6,774
29,824
ایران
با توجه به قدیمی بودن این تاپیک و متفاوت بودن هر سیم کشی برای ماشین های مختلف این تاپیک بسته میشه و در صورتی که دوستان خواستند آموزشی قرار بدند می تونن با ذکر برند و مدل ماشین در تاپیک مستقل آموزش خودشون رو قرار بدند.
با تشکر
 
وضعیت
موضوع بسته شده است و نمی‌توان پاسخ جدیدی فرستاد.
بالا