سلام دوستان . من هم این مشکل رو دارم وقتی پاور رو دیدم در تست لامپ ، لامپ روشن میشد و خاموش نمیشد همچنین سیم های بنفش و سبز هم ولتاژی نداشتند . به دقت که نگاه کردم یه مقاومت کاملا سوخته و یک خازن باد کرده دیدم که اطراف ترانس سوم بودند و در کنارش یک دیود زینر و یک دیود معمولی بود که در تست سالم بودند . با تعویض مقاومت و خازن الان هم سیم سبز ولتاژ داره و هم بنفش. ولی باز هم در تست لامپ ، لامپ خاموش نمیشه. در ضمن فیوز ، ntc ، پل دیود و خازن های بزگ ورودی رو هم چک کردم .سوالاتم اینهاست : 1- (طبق گفته های یکی از تعمیرکاران این سایت ) اگر سیم بنفش ولتاژ داشته باشه آیا قطعات مربوط به هیت سینگ اول سالمند ؟ 2- خازن های ورودی 820mf 200 v هستند که در بازار و بعضی سایت ها نمونه اون رو پیدا نکردم ، از دو تا خازن دیگه با همین ولتاژ و با ظرفیت 470mf استفاده کردم و باز هم این مشکل بود . ( آیا این تعویض خازن با این ظرفیت کار عاقلانه ایست؟.)3- در مسیر بعد از پل دیود با خازن های بزرگ یه ترانس هست که در پاورهای دیگه ندیدم میخواستم بدونم کارش چیه ؟ ( برای تستش هم ترانس رو برداشتم و تست لامپ رو انجام دادم و با حالت اول فرقی نکردو در تست بازر بوق میزد.)4- در ولتاژ گیری وقتی که پاور خاموش هست خازن های بزرگ هر کدام در حدود 160 ولت ، ولتاژ دارند و با هم 320 ولت . خازن های بزرگ سالمند؟ 5- در پایه های ترانزیستورهای روبه روی ترانس دوم و سوم هیت سینگ اول ، ولتاژ در حالتی که پاور خاموش است در حال کم شدن است آیا این حالت طبیعی است ؟
