بله. به این مقدار نه، اما به مقادیر بالاتر از ولتاژ باس دیسی که ۳۲۰ ولت هست، میرسه. علتش هم وجود Overshoot و پدید اومدن Avalanche در ماسفت هست. علت اینکه ترانزیستور های تغذیه هایی که یدونه ماسفت یا ترانزیستور فقط دارن (تغذیه های فلای بک) ، همشون ولتاژ کاریشون بالاتر از ۶۰۰ ولته(به ویژه در تغذیه های با کیفیت و پدر مادر دار) هم، همینه.
علت این اورشوت ها و ولتاژ های القایی هم، برمیگرده به ساختار تغذیه های فلای بک و اثر ولتاژ های القایی و لگد هسته و...
خلاصه که در تغذیه فلای بک ممکنه ولتاژ درین سورس در لحظات کوتاهی در بخشی از هر پالس، به ولتاژی بسیار بالاتر از ولتاژ تغذیه اصلی برسه که در کوتاه مدت باعث سوختن ماسفت میشه و مقدار این ولتاژ هم بر میگرده به کیفیت طراحی شبکه اسنابر اون پاور (همون دیود ، مقاومت وات بالا و خازن سرامیکی که کنار ترانس میبینید. به اون میگن Snubber)
توی فایل پیوست هممیتونید ببینید. ولتاژ اصلی باس دیسی، اون خط افقی بین ردیف های سوم و چهارمه ولت دیویژن ما هست. اما اون قسمت سوزنی شکل عمودی که میبینید، همون اورشوتی هست که در موردش صحبت شد میبینید که مقدارش خیلی راحت حدودا ۳۰ درصد از ولتاژ باس دیسی بیشتره. و این ولتاژ دقیقاً بین درین و سورس ماسفت پدیدار میشه.