مشکل: ایراد در قسمت خازن متر مولتی متر victor مدل vc97

[yousof156]

[PLAYER2][/PLAYER2]سلام خدمت اساتید محترم
این مولتی متر رو حدود ۵ ماه پیش خریدم و تابحال خوب بود تا زمانی که دیدم مقادیر خازن رو به درستی اندازه نمی گیره و این مصادف شده بود با ضعیف شدن باتری و ارور باتری دادن مولتی متر . پس از تهیه باتری جدید نیز مشکل حل نشد . در حال حاضر دستگاه حدود زیر ۱۰۰ میکروفاراد رو اندازه میگیره مثلا ۲۲ میکرو اما بالاتر رو نمی تونه و فقط یک نقطه نشون میده در حالی که تا ۱۰۰ میل فاراد باید نشون بده. در ضمن شاید خازنی رو قبل دشارژ کردن اندازه گرفته باشم . همچنین بقیه مقادیر به درستی اندازه گیری می شود .درب مولتی مترم باز کردم اما قطعه که ظاهرا آسیب دیده باشه پیدا نکردم . در ادامه چند عکس از برد آن میذارم . منون میشم کمکم کنید
https://uupload.ir/files/iw2d_۲۰۲۰۱۲۲۶_۱۷۳۶۳۶.jpg
https://uupload.ir/files/6nkg_۲۰۲۰۱۲۲۶_۱۷۳۵۰۶.jpg
https://uupload.ir/files/lrbj_۲۰۲۰۱۲۲۶_۱۷۱۹۵۶.jpg

 

[yousof156]

دوستان کسی نیست کمکم کنه . این دستگاه وسیله کارم هست و حسابی نیاز دارمش . در ضمن یه نکته بگم که حتی خازن های با ظرفیت کم رو هم طول می کشه تا اندازه بگیره . ممنون از پاسخگوییتون

 

[mehrdad540]

[PLAYER2][/PLAYER2]سلام خدمت اساتید محترم
این مولتی متر رو حدود ۵ ماه پیش خریدم و تابحال خوب بود تا زمانی که دیدم مقادیر خازن رو به درستی اندازه نمی گیره و این مصادف شده بود با ضعیف شدن باتری و ارور باتری دادن مولتی متر . پس از تهیه باتری جدید نیز مشکل حل نشد . در حال حاضر دستگاه حدود زیر ۱۰۰ میکروفاراد رو اندازه میگیره مثلا ۲۲ میکرو اما بالاتر رو نمی تونه و فقط یک نقطه نشون میده در حالی که تا ۱۰۰ میل فاراد باید نشون بده. در ضمن شاید خازنی رو قبل دشارژ کردن اندازه گرفته باشم . همچنین بقیه مقادیر به درستی اندازه گیری می شود .درب مولتی مترم باز کردم اما قطعه که ظاهرا آسیب دیده باشه پیدا نکردم . در ادامه چند عکس از برد آن میذارم . منون میشم کمکم کنید
https://uupload.ir/files/iw2d_۲۰۲۰۱۲۲۶_۱۷۳۶۳۶.jpg
https://uupload.ir/files/6nkg_۲۰۲۰۱۲۲۶_۱۷۳۵۰۶.jpg
https://uupload.ir/files/lrbj_۲۰۲۰۱۲۲۶_۱۷۱۹۵۶.jpg

با سلام دوست عزیز شاید از ابتدا این مشکلو داشته
شاید از ابتدا دقتش به اندازه ای نبوده که بتونه نیازهای شمارو برطرف کنه
خودمم خازن متر چنتا مولتی متر رو چک کردم همچین دلچسب نبوده برام یا خیلی بالا و پایین زدن یا اصلا نشون ندادن
بنظرم بجز برخی از دستگاههای برند و نه همشون که اونم قیمتشون فوق العاده بالا هست زیاد روی بقیه نمیشه حساب کرد

 

[yousof156]

با سلام دوست عزیز شاید از ابتدا این مشکلو داشته
شاید از ابتدا دقتش به اندازه ای نبوده که بتونه نیازهای شمارو برطرف کنه
خودمم خازن متر چنتا مولتی متر رو چک کردم همچین دلچسب نبوده برام یا خیلی بالا و پایین زدن یا اصلا نشون ندادن
بنظرم بجز برخی از دستگاههای برند و نه همشون که اونم قیمتشون فوق العاده بالا هست زیاد روی بقیه نمیشه حساب کرد

سلام و ارادت . نه ابتدا خوب بود برای کارم بعد اینطور شد . حتما خازنی رو بدون دشارژ کردن اندازه گرفتم چون قبل از این مشکل نمی دونستم که باید حتما دشارژ بشن قبل از اندازه گیری . احتمالا یه قسمتی از یرد آسی دیده باشهکه با توجه به اینکه دسترسی به مولتی متر دیگه ندارم نمی تونم تست کنم و این مشکل رو هم هرچی گشتم تو نت چیزی پیدا نکردم . بازم ممنون میشم بقیه همکاران گرامی که در آین زمینه تجربه دارن کمک کنن .

 

[arash_hj23]

سلام و ارادت . نه ابتدا خوب بود برای کارم بعد اینطور شد . حتما خازنی رو بدون دشارژ کردن اندازه گرفتم چون قبل از این مشکل نمی دونستم که باید حتما دشارژ بشن قبل از اندازه گیری . احتمالا یه قسمتی از یرد آسی دیده باشهکه با توجه به اینکه دسترسی به مولتی متر دیگه ندارم نمی تونم تست کنم و این مشکل رو هم هرچی گشتم تو نت چیزی پیدا نکردم . بازم ممنون میشم بقیه همکاران گرامی که در آین زمینه تجربه دارن کمک کنن .

سلام دوست عزیز

برای پیدا کردن مسیر ایراد حتما نیاز به یک مولتی متر دیگه دارین

مسیر مدار خازن سنج رو از دو پراب ورودی تا پین های سلکتور ، سپس پیدا کردن پین های زیر سلکتور که در وضعیت خازن سنج بهم متصل میشن ، و از سلکتور تا ای سی اصلی تمام مسیر رو چک کنین و قطعاتی که در مسیرش هستن رو چک کنین تا انشالا ایراد قبل از ای سی اصلی باشه و رفع بشه . در کل از این مدل مولتی متر ویکتور به همین دلیل زیاد خوشم نمیاد که زیاد قابل تعمیر نیست ولی فقط این نه همه مولتی متر های اتورنج جدید تقریبا مثل این هستن و بین مسیر پراب ها تا چیپ اصلی ، قطعات واسطه زیادی ندارن و متاسفانه اگر ایراد ای سی اصلی باشه احتمالا غیر قابل تعمیر هست . مگر اینکه فایل پروگرام شده داخل ای سی رو بتونین خارج کنین و ای سی نو اگر بشه تهیه کرد گرفت و مجدد پروگرامش کرد .

 

[yousof156]

سلام دوست عزیز

برای پیدا کردن مسیر ایراد حتما نیاز به یک مولتی متر دیگه دارین

مسیر مدار خازن سنج رو از دو پراب ورودی تا پین های سلکتور ، سپس پیدا کردن پین های زیر سلکتور که در وضعیت خازن سنج بهم متصل میشن ، و از سلکتور تا ای سی اصلی تمام مسیر رو چک کنین و قطعاتی که در مسیرش هستن رو چک کنین تا انشالا ایراد قبل از ای سی اصلی باشه و رفع بشه . در کل از این مدل مولتی متر ویکتور به همین دلیل زیاد خوشم نمیاد که زیاد قابل تعمیر نیست ولی فقط این نه همه مولتی متر های اتورنج جدید تقریبا مثل این هستن و بین مسیر پراب ها تا چیپ اصلی ، قطعات واسطه زیادی ندارن و متاسفانه اگر ایراد ای سی اصلی باشه احتمالا غیر قابل تعمیر هست . مگر اینکه فایل پروگرام شده داخل ای سی رو بتونین خارج کنین و ای سی نو اگر بشه تهیه کرد گرفت و مجدد پروگرامش کرد .

سلام . ممنون از راهنماییتون . همین کار رو می کنم . ان شاالله که درست بشه .
در کل مولتی متر اتورنج بهتره یا سلکتوری و چه مارکی؟
دوستان اگر کسی تونست کمک کنه تا این مولتی متر اکی بشه خیلی ممنون میشم .

 

[arash_hj23]

سلام . ممنون از راهنماییتون . همین کار رو می کنم . ان شاالله که درست بشه .
در کل مولتی متر اتورنج بهتره یا سلکتوری و چه مارکی؟
دوستان اگر کسی تونست کمک کنه تا این مولتی متر اکی بشه خیلی ممنون میشم .

در کل برای کارهای تعمیراتی و تخصصی اتورنج زیاد پیشنهاد نمیشه چون هم کمی کند هست هم براحتی خراب میشه . چندین مدل مولتی متر تابحال خریدم ولی هیچکدوم راحتی و دقت مولتی متر سلکتوری معمولی چینی که الان دم دستمه نداره ضمن اینکه قبل از چیپ اصلی چندین مقاومت و ترانزیستور و آپ امپ داره که براحتی تعمیر میشه . چیز پیچیده ای نداره نگران نباشید با کمی دقت اگر مسیر پراب مثبت در وضعیت خازن سنج تا ای سی رو دنبال کنین براحتی مشخص میشه ایراد از کدوم قطعه هست . یک چیز رو بررسی کنین : اول تست کنین فقط رنج خازن سنج بهم خورده یا بقیه قسمت ها مثل اهم و ولت و... هم دقیق نیست ؟ شماره اون ای سی 8 پایه رو بخونین چی هست ؟

 

[yousof156]

در کل برای کارهای تعمیراتی و تخصصی اتورنج زیاد پیشنهاد نمیشه چون هم کمی کند هست هم براحتی خراب میشه . چندین مدل مولتی متر تابحال خریدم ولی هیچکدوم راحتی و دقت مولتی متر سلکتوری معمولی چینی که الان دم دستمه نداره ضمن اینکه قبل از چیپ اصلی چندین مقاومت و ترانزیستور و آپ امپ داره که براحتی تعمیر میشه . چیز پیچیده ای نداره نگران نباشید با کمی دقت اگر مسیر پراب مثبت در وضعیت خازن سنج تا ای سی رو دنبال کنین براحتی مشخص میشه ایراد از کدوم قطعه هست . یک چیز رو بررسی کنین : اول تست کنین فقط رنج خازن سنج بهم خورده یا بقیه قسمت ها مثل اهم و ولت و... هم دقیق نیست ؟ شماره اون ای سی 8 پایه رو بخونین چی هست ؟

بقیه قسمت ها خوب کار می کنن فقط قسمت خازن متر مشکل داره و خازن های ظرفیت بالا رو نشون نمیده و حتی ظرفیت پایین ترها مثلا 10 میکرو رو طول می کشه تا نشون بده .
شماره اون آی سی :
ATMLH745
24GO2BN
SU27 D
یه مولتی متر دیگه تهیه کردم اما خب خیلی امکانات بالا نیس ، اون خازن های اس ام دی سمت راست آی سی اصلی دوتاش (c7 , c11) رو با اهم تست کردم یکیش حدود 100 اهم بود و یکی هم 240 اهم و اهمشون ثابت می موند و افزایش نمی یافت . میشه نتیجه گرفت که مشکل دارن ؟
ممنونم

 

[yousof156]

کسی می دونه IC اصلی این مدل چیه؟

 

[arash_hj23]

بقیه قسمت ها خوب کار می کنن فقط قسمت خازن متر مشکل داره و خازن های ظرفیت بالا رو نشون نمیده و حتی ظرفیت پایین ترها مثلا 10 میکرو رو طول می کشه تا نشون بده .
شماره اون آی سی :
ATMLH745
24GO2BN
SU27 D
یه مولتی متر دیگه تهیه کردم اما خب خیلی امکانات بالا نیس ، اون خازن های اس ام دی سمت راست آی سی اصلی دوتاش (c7 , c11) رو با اهم تست کردم یکیش حدود 100 اهم بود و یکی هم 240 اهم و اهمشون ثابت می موند و افزایش نمی یافت . میشه نتیجه گرفت که مشکل دارن ؟
ممنونم

اون ای سی 8 پایه ATMLH745 که میکروکنترلر هست و پروگرام شده هست . اگر باقی قسمت ها دقیق و درست تمامی رنج هارو نشون میدن انشالا که از چیپ اصلی نیست احتمالا . پس سلکتور رو سر جاش بزارین ( خیلی دقت کنین پین های زیر سلکتور ترتیب و جاشون بهم نخورده باشه و سرجاشون باشن) و سپس سلکتور رو روی همون رنج خازن سنج که ایراد داره بزارین ، با مولتی متر دوم مسیر ورودی رو از پراب مثبت تا ای سی ها تعقیب کنین ببینین به کدوم قطعات توی مسیر میاد و یکی یکی باید بیرون مدار تست بشن .
خیر خازن اهم نداره و باید در بیاد بیرون مدار با خازن سنج تست بشه که خازن های smd روش معمولا کد نداره . با تست بازر روی مدار تست کنین شورت نشدن باشن ولی اندازه گیری دقیق باید خارج شن . شما شکتون رو روی مقاومت ها و ترانزیستور های مسیر قبل ای سی بزارین و مشخص کنین کدوم قطعات توی مسیر خازن سنج هستن تا بتونم کمک کنم چون مدارتون جلوم نیست که بتونم تحلیل و مسیریابی کنم